El regreso desde Haridward ha sido tan horrible como la ida. Un trayecto de poco mas de 150 km no se hace en menos de 8 horas... Las carreteras estan en obras, en los nucleos urbanos que se atraviesan confluyen, en sus estrechas travesias, carros tirados por bueyes, bicicletas, motos, camiones (todos Tata), coches, personas.... He descubierto que en la caotica India prevalece la ley del mas fuerte en carretera. Tiene preferencia el que lleve el vehiculo mas grande y pesado, sin duda.
Por contra este viaje nos ofrece los mas intimo de India. Actividad en las calles, picapedreros en los arcenes de las carreteras, buscavidas y personas que, simplemente, viven (en el mas literal de los sentidos).
Con respecto a la circulacion en India aprecio que se establece un "todo vale". Unas normas basicas (historicamente establecidas) y una adecuacion actual de los usuarios que no disoponen de control ni limitacion alguno.
Motocicletas de 125 cc con la familia encima (hasta cinco miembros), circulacion libre en sentido contrario. Por la noche la preferencia es del que dispone de una iluminacion mas poderosa. El resto se aparta.
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